Perbandingan Toyota Sienta VS Honda Freed

Perbandingan Toyota Sienta VS Honda Freed |Toyota Sienta baru saja diluncurkan Tahun 2016. MPV dengan desain boxy ini terlihat sangat memikat. Apalagi eksteriornya yang futuristik. Produk yang diproduksi di Indonesia ini akan mengisi segmen yang sama dengan Honda Freed.

Di sisi lain, Honda Freed adalah MPV dengan konsep triangle square (segitiga dan kotak). Kelebihannya adalah pada kebebasan ahli teknik Honda merekayasa kabin. Hasilnya jelas, meskipun terlihat kecil dari luar, kabin Freed cukup luas.

Nah, apa hasilnya jika kedua produk ini dibandingkan? Mobil melawan mobil, apakah Toyota Sienta yang akan menang ataukah Honda Freed akan memberi pelajaran berarti bagi Toyota di segmen ini? Simak perbandingan spesifikasi keduanya di sini.

Desain dan Rekayasa

Desain Toyota Sienta terlihat lebih futuristik dari Honda Freed. Konsep desain futuristik di tubuh Sienta bisa dilihat dari fascia depan, grille, serta plastik hitam yang menghiasi fog lamp dan ditarik ke atas hingga lampu utama.

Honda Freed menurut kami terlihat lebih ‘dewasa’ dan elegan. Tidak ada aksen tambahan serupa Sienta di fascia depan, bagian samping hingga belakang mobil. Wajar saja, karena Honda freed merupakan sebuah mobil keluarga yang simple, compact, dan stylish.

Beralih ke dimensi. Toyota Sienta lebih panjang dari Honda Freed, namun kalah lebar dan kalah tinggi dari Honda Freed. Mengapa Sienta lebih panjang? Karena disebabkan oleh jarak sumbu rodanya yang juga lebih panjang 10 mm. Logikanya, ini akan berdampak pada kenyamanan posisi duduk yang lebih luas ketimbang Honda Freed. Benarkah demikian?

Toyota Sienta berkonfigurasi tiga baris. Posisi duduk di baris pertama sangat nyaman dan ruang kaki luas. Di baris kedua juga demikian, sayangnya, jok baris kedua tidak bisa digeser jauh ke depan. Sehingga asumsi kami Toyota sengaja memaksimalkan posisi duduk di baris kedua untuk alasan kenyamanan. Menariknya, begitu mencoba jok baris ketiga, dengan jok baris kedua didorong maksimal ke belakang, ruang kaki kami (tinggi badan 172 cm) tidak terlalu sempit. Pun demikian, tidak akan terasa nyaman dalam perjalanan jauh.

Bagaimana dengan Honda Freed? Honda Freed telah banyak menggondol penghargaan di Indonesia. Ini tentu disebabkan oleh kelebihan-kelebihannya. Berkonsep triangle square, membuat kabin Freed luas dan nyaman. Konsep walk through cabinnya sangat kami sukai, karena begitu memudahkan penumpang untuk berpindah tempat di dalam kabin. Jok baris ketiganya pun cukup luas.

Berbeda dari Toyota Sienta, Honda Freed dilengkapi captain seat, sehingga menawarkan sesuatu yang baru bagi kendaraan keluarga. Inilah yang kami apresiasi sangat baik. Apalagi jika dilihat usianya, maka Honda Freed tidak lagi muda jika dibandingkan dengan Toyota Sienta.

Dimensi	Toyota Sienta	Honda Freed
Panjang	4.235 mm	4.215 mm
Lebar	1.695 mm	1.700 mm
Tinggi	1.695 mm	1.740 mm
Sumbu roda	2.750 mm	2.740 mm
Sasis dan Lainnya	Toyota Sienta	Honda Freed
Rem	Depan: 15 inci cakram padat. Belakang: 15 inci cakram padat	Depan: Cakram berventilasi. Belakang: Drum
Suspensi	Depan: McPherson Strut with Coil with Stabilizer. Belakang: Torsion beam	Depan: McPherson Strut. Belakang: Torsion beam H-shape
Sistem kemudi	Rack n Pinion (EPS)	Rack & Pinion with Electric Power Steering (EPS)
Power steering	Tilt	Tilt
Ban	195/55R16	185 / 65 R15

Performa

Beralih ke soal performa. Toyota Sienta memakai mesin baru bertipe 2NR-FE dengan dual VVT-i. NR Engine yang juga merupakan generasi terbaru engine modern yang dibuat oleh anak bangsa. NR Engine menggunakan bahan alloy  sebagai salah satu material utamanya, yang membuat mesin ini menjadi sangat ringan. Selain itu, NR Engine pada Toyota Sienta juga dibekali teknologi Dual VVT-i yang canggih, membuat mesinnya memiliki kombinasi yang apik antara tenaga dan efisiensi, serta ramah lingkungan.

Mesin yang dipakainya bertenaga puncaknya mencapai 107 hp pada 6.000 rpm. Sementara torsi maksimalnya mencapai 143 Nm pada 4.500 rpm. Tenaga dan torsi puncak itu dialirkan ke roda depan melalui transmisi manual 6 percepatan atau CVT dengan mode shift matic 7-speed.

Di sisi lain, Honda Freed dilengkapi dengan mesin 1.5 L SOHC silinder segaris, 16 katup i-VTEC + DBW + TBR. Tenaga puncak yang dihasilkannya mencapai 118 PS pada 6.600 rpm dengan torsi maksimal 146 Nm pada 4.800 rpm.

Dari segi tenaga, Honda Freed lebih unggul 11 ps dari Toyota Sienta. Untuk torsinya, Honda Freed juga unggul dari Toyota Sienta.

Spesifikasi Mesin	Toyota Sienta	Honda Freed
Tipe Mesin	2NR-FE 4 silinder segaris, DOHC, Dual VVT-I	1.5 L SOHC silinder segaris, 16 katup i-VTEC + DBW + TBR
Diameter x Langkah	72,5 x 90,6 mm	73,0 x 89,4 mm
Isi silinder	1.497 cc	1.497 cc
Tenaga	107 PS/6.000 rpm	118 PS/ 6.600 rpm
Torsi	143 Nm/4.200 rpm	146 Nm/ 4.800 rpm
Transmisi	MT 6-speed CVT 7with  speed Shiftmatic	AT 5-speed